Cómo evitar el desgaste de las puertas seccionales del muelle de carga por los roces

Uno de los problemas que se encuentran las industrias en los muelles de carga es el desgaste de las puertas seccionales, sobre todo en el último metro hasta el suelo. Las prisas nunca han sido buenas compañeras de viaje y los camiones, a menudo, al efectuar la carga y descarga se rozan contra los laterales de las puertas. Esto puede conllevar al final a una avería de la misma, y más si se trata de una zona con mucho movimiento logístico.

Una de las soluciones para evitar el desgaste de las puertas seccionales es la colocación de un sistema de protección frente a ellas. Si instalamos unos bolardos delante, evitaremos el roce directo de las traspaletas o carretillas contra la puerta y con ello posibles averías en un futuro. Con este método se conseguirá proteger las guías de las puertas.

Pese a que con los bolardos solventamos este problema, nunca está de más equipar nuestro muelle de carga con los accesorios y protecciones que alargarán su vida, aumentarán la seguridad y lo harán más eficiente. Entre ellos se encuentran los tubos de guiados, los semáforos, los Bumpers o topes de protección, los retenedores de camión o los abrigos hinchables o retráctiles, entre otros elementos.

 

Ventajas de las puertas industriales seccionales

Las puertas industriales seccionales están pensadas para ser usadas en áreas de acceso de mercancías o vehículos de locales industriales y comerciales, ya que cuentan con un alto poder de aislamiento térmico y acústico. Poseen un sistema de seguridad que cumple con la normativa DIN 13241-1 que impide la caída de la puerta ante una rotura del muelle o de los cables de sujeción.

Gracias a la posibilidad de abrirse verticalmente hacia arriba, desplazándose los paneles por debajo del techo de manera horizontal o verticalmente si el edificio lo permite, siempre va a ser posible la colocación de este tipo de puertas. Además se adapta a la perfección a la cubierta, por lo que garantiza la un alto nivel de funcionalidad y optimización del espacio. Debido a sus características constituyen la solución más práctica y segura para las tareas de carga y descarga.

Si has sufrido un desgaste de las puertas seccionales por el roce de las carretillas o traspaletas y quieres evitar que vaya a más, contacta con nosotros y te asesoraremos sin compromiso.

Revisar las soldaduras de la rampa del muelle de carga es de vital importancia

soldadura de rampa del muelle de carga

Llevar a cabo un buen mantenimiento de la rampa del muelle de carga es muy importante para garantizar, sobre todo, la seguridad de los trabajadores. Si no se hace en mucho tiempo y acaban soltándose las cinco soldaduras que llevan habitualmente las rampas, estas podrían desprenderse de la plataforma de carga y descarga y causar accidentes, tanto del personal como del material.

La mayoría de veces que la rampa se desgasta en exceso y antes de tiempo es por el mal uso que se le da de ella. Sobre todo ocurre cuando la carga se arrastra por la superficie, por ejemplo, en vez de descargar la mercancía con paletas o elevándolas del suelo.

 

¿Cada cuánto tiempo se debería hacer el mantenimiento de las soldaduras de la rampa del muelle de carga?

En la instalación del muelle de carga, es importante comunicar a la empresa que va a llevar el mantenimiento el uso que se le va a dar, qué tipo de vehículos van a realizar las cargas y descargas o el peso de cada mercancía, para que esta te indique cada cuánto tiempo revisarlo.

No va a requerir lo mismo una rampa por la que pasen veinte camiones al día que dos, o si los kilos totales que tenga que soportar en cada viaje son elevados o no. También es importante respetar la velocidad a la que se va a circular por encima de ella, dado que es un factor a tener en cuenta que repercute más de lo que los operarios piensan.

 

El mantenimiento de las soldaduras de la rampa de muelle de carga es conveniente hacerlo cada seis meses si su uso es moderado y cada tres meses como mucho si es abusivo y agresivo. En el caso de que prácticamente no la utilices, con que pases una revisión al año es suficiente.

 

Si después de leer el artículo tienes alguna duda, ponte en contacto con nosotros y te atenderemos sin compromiso.

 

Instalación de una rampa o muelle de carga estándar

instalación muelle de carga

Si has decidido llevar a cabo la instalación de una rampa o muelle de carga estándar pero tienes dudas sobre cómo realizarlo, te dejamos un vídeo que hemos colgado en nuestro canal de Youtube Alapont Soluciones Logísticas, en el que te enseñamos los cinco pasos a seguir para el montaje de la rampa hidráulica.

Pasos para la instalación de una rampa o muelle de carga estándar

  1. EJECUCIÓN OBRA CIVIL

Para la instalación de la plataforma hidráulica es necesaria la construcción de un foso y la colocación de un marco metálico para su posterior ubicación. También será menester la construcción de un conducto por el que pasarán los cables eléctricos.

  1. INSTALACIÓN MECÁNICA

Finalizada la obra civil, procedemos a cortar las barras que vienen con el marco metálico y a pulir los cortes. A continuación, colocamos 4 cáncamos sobre la superficie de la plataforma hidráulica. Con la ayuda de una grúa, carretilla elevadora o similar, encarrilamos la plataforma en el hueco, dejando un espacio para poder pasar los cables. Una vez introducidos encajamos la plataforma. Situada y nivelada, la fijamos mediante 5 cordones de soldadura en la parte trasera y dos en la parte delantera, de 15cm de longitud.

  1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Para la instalación eléctrica seguiremos los siguientes pasos:

  • Conectaremos el motor
  • Conexión acometida
  • Conexión electroválvula
  1. SALVAPIÉS LATERALES

Aflojamos los salvapiés laterales, los cuales por defecto vienen atornillados para que cumplan con su función telescópica de seguridad.

  1. TOPES DE PROTECCIÓN

Por último, atornillamos los topes en los orificios destinados a ellos.

Con esto ya tendríamos instalada nuestra rampa hidráulica estándar.

Sobre el canal Alapont Soluciones Logísticas

Alapont Soluciones Logísticas se trata de un canal de Youtube del Grupo Alapont donde encontrarás soluciones para la carga y descarga de mercancías, repuestos, complementos y vídeos sobre el mantenimiento o instalación de un muelle de carga estándar, vertical, para el ganado… Hazte suscriptor de forma gratuita de nuestro canal y recibe una notificación cada vez que publiquemos algo nuevo.

Guías para camiones, ¿abiertas o rectas?

guías para camiones

Sin duda alguna, las guías para camiones son imprescindibles para el correcto funcionamiento de la zona de carga. Guían a los conductores durante el acoplamiento, encarrilando el camión y centrándolo en el muelle de carga.

De esta forma, evitan daños tanto al propio vehículo, como a la rampa niveladora, el abrigo, y los topes de protección, además de garantizar un sellado más eficiente.

Tipos de guías para camiones

En Alapont Soluciones Logísticas disponemos de varios modelos de guías de camión, según las necesidades de la zona de carga.

Todos los modelos presentan forma cilíndrica “tubo”, para no dañar las ruedas del camión al realizar la rodadura.

En cuanto a los acabados, puedes optar por la opción lacado en amarillo o galvanizado.

La opción de galvanizado, dada su elevada resistencia, se suele usar para ambientes con elevados niveles de corrosión, como son las zonas portuarias.

guías para camiones galvanizadas

Las guías para camiones pueden ser rectas o abiertas en la parte delantera. En este último caso, facilitan el iniciado de maniobra del camión, estrechándose en su parte media/trasera para el guiado definitivo del mismo hasta el muelle.

Así mismo, las guías de camión abiertas, incorporan un apoyo intermedio que las refuerza, siendo las más aconsejables.

tubo de guiado recto

tubos de guiado

Dimensiones e indicaciones de las guías para camiones

Las dimensiones indicativas para las guías son las siguientes: longitud mínima de 2,40 m, altura 0,30 m, juego interno 2,60 m.

medidas tubos de guiado

Cabe mencionar que, cuando se utilizan calzos eléctricos, las guías para camiones se instalarán a un mínimo de 3,5 metros de aplomo de los bumpers, con el objetivo de no entorpecer la colocación de los calzos.

Además, para facilitar las maniobras de atraque, se recomienda llevar a cabo una marca de unos quince metros delante de las guías de las ruedas.

Qué opción de guías para camión es mejor, abiertas o rectas?

Sin duda alguna la mejor opción de todas son las guías abiertas con apoyo intermedio, ¿por qué? muy sencillo:

Cuando las guías instaladas son rectas, además de dificultar la aproximación del camión, corren el peligro que la rueda se monte encima de la parte delantera de la guía, provocando que esta se deforme. El que disponga de un apoyo intermedio, reduce las deformaciones, pero no evita el problema.

Si las guías son abiertas, el camión dispone de mayor espacio cuando el camión inicia la aproximación, reduciendo la posibilidad de subirse por encima de la misma. En este caso, el punto más crítico se halla en la intersección de la parte abierta con la parte recta del tubo de guiado. Esto se soluciona con la incorporación de un punto de apoyo, quedando mucho más protegida y evitando que se deforme.

¿Necesitas guías para camiones para tus muelles de carga? Solicita tu presupuesto e infórmate.

Averigua cuánto dinero puedes ahorrar en tu zona de carga y descarga.

Compara y calcula el ahorro energético (€) de tus muelles de carga

Alapontlogitics pone a tu disposición una calculadora de eficiencia que compara tus muelles de carga estándar (rampa de carga convencional + abrigo estándar) con un muelle de carga Alapont (rampa vertical + abrigo hinchable).

El estudio está basado con datos extraídos del Ministerio de industria (temperatura y humedad).

Ya sea porque tienes que renovar algunos de tus muelles de carga, realizar una nueva instalación o simplemente por curiosidad, HAZ LA PRUEBA Y CALCULA el ahorro de eficiencia energética en tus muelles TOTALMENTE GRATIS.

ahorra dinero en los muelles de carga

Los muelles de carga son puntos críticos para el mantenimiento de la temperatura interna, un mantenimiento que dispara los costes de energía en los centros logísticos y almacenes. Es por ello  que Alapont ideó la solución más eficiente para evitar que el dinero se fugue en forma de energía durante la carga y descarga de la mercancía.

¿Cómo lo hago?

  1. Rellena el formulario del comparador de eficiencia.
  2. Recibe un informe personalizado en menos de 24 horas del ahorro que obtendrías en cada uno de tus muelles de carga.

Prepara tus muelles de carga para este verano

Prepara muelles de carga para verano

¿Tus muelles de carga están preparados para las altas temperaturas? Es la pregunta que debes realizarte antes de que te pille el toro. Es momento de pararse a pensar en lo que necesitas para tener un control de la temperatura en tus zonas de carga, sobretodo si trabajas con productos alimentarios o farmacéuticos.

La zona de carga es un lugar crítico para el mantenimiento de una temperatura constante, principalmente cuando se trabaja con mercancías que requieren un control exhaustivo de la cadena de frío.

Esto cobra mayor relevancia para los centros logísticos situados en España, donde las temperaturas pueden alcanzar los 45º C.

En Alapont te proponemos las siguientes soluciones para que el calor no merme el rendimiento de tus muelles de carga:

Abrigos hinchables

A diferencia de los abrigos convencionales, los abrigos hinchables ofrecen un elevado nivel de aislamiento debido a su sistema automático de acoplamiento hinchable.

Gracias a su agarre a la superficie del camión, impiden las fugas de temperatura del interior, con el consiguiente ahorro en costes de energía.

El sistema de hinchado del abrigo Alapont en forma de acordeón, es el más eficaz y duradero para asegurar la estanqueidad en los muelles de carga.

Funcionamiento:

Una vez el camión se encuentra en la posición para realizar la carga y descarga de la mercancía, el abrigo se infla rápidamente envolviendo la caja del camión.

Cuando el camión abandona el acoplamiento en el muelle de carga, el abrigo se deshincha, gracias a los cables tensores y contrapesos internos, y vuelve a su posición de reposo.

Todo el proceso puede ser realizado de forma automática a través de un sistema de señalización.

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Puertas seccionales

Las puertas seccionales Alapont están pensadas para proporcionar un aislamiento térmico óptimo y un gran ahorro de energía.

Están compuestas por paneles en sándwich de acero de 45mm de grosor. Carecen de puente térmico y tienen una capacidad de aislamiento excelente: núcleo aislante formado por espuma aislante PUR (sin FCKW).

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Modelos de rampa para muelles de carga

Tanto la rampa de carga telescópica como la vertical, están especialmente indicadas para zonas donde el aislamiento térmico, tanto exterior como interior es relevante.

En concreto, la rampa vertical, gracias a su posición vertical en el interior de la nave, permite que las puertas del camión puedan abrirse desde dentro del edificio, evitando así, que se rompa la cadena del frío.

[vc_row][vc_column width=»1/2″]MUELLE DE CARGA VERTICAL[/vc_column][vc_column width=»1/2″]MUELLES DE CARGA TELESCÓPICO[/vc_column][/vc_row]

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Alapont logístics dispone de todos los elementos y complementos necesarios para optimizar tus muelles de carga para este verano. ínformate y solicita tu presupuesto sin compromiso.

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Topes para muelles de carga, ¿metálicos o de caucho?

Por todos es conocida la función esencial de protección que desempeñan los topes o bumpers en los muelles de carga, de ahí la importancia que tiene seleccionar el modelo más apropiado. ¿Metálicos o de caucho? ¿qué características tienen? ¿cuál de ellos elegir? Despeja tus dudas con este artículo y haz una elección correcta.

Importancia de los topes de protección para los muelles de carga

Los topes o bumpers, son imprescindibles para evitar choques con el resto de elementos que componen el muelle de carga, y para garantizar un área de seguridad para los operarios.

Absorben el impacto que se produce cuando el camión se aproxima para realizar la carga o descarga de la mercancía, quedando protegido el muelle del constante impacto de los vehículos.

Además,  contribuyen a que el proceso de carga y descarga sea lo más eficiente posible, manteniendo la distancia necesaria entre la rampa niveladora y el camión.

En definitiva, son el complemento vital para alargar la vida útil del muelle de carga y por tanto, fuente de ahorro de costes.

¿Qué tipo de topes son mejor para los muelles de carga?

Teniendo en cuenta los modelos que existen en el mercado, el tope recubierto de acero, o el tope de goma o caucho, la respuesta es rotunda: los topes para muelles de carga metálicos.

Topes metálicos vs topes de caucho

La principal diferencia reside en su durabilidad. Mientras que el metálico puede tener una vida útil de 4 o 5 años, si está bien cuidado, el de goma, podría aguantar unas pocas semanas, incluso días (en ambos modelos dependerá también de su uso). Esta diferencia tiene su base en el recubrimiento de acero del tope metálico.

La fricción que se genera al chocar los camiones con los topes, y durante el tiempo de carga y descarga de la mercancía, hace que el tope de caucho se desgaste con mucha mayor rapidez. En cambio, en el metálico, el camión colisiona con una chapa metálica, protegiendo el interior del bumper, alargando de esta manera su duración en perfectas condiciones.

Por lo general, en obras nuevas, suelen estar instalados los topes de caucho, ya que son más baratos y por tanto favorecen la licitación del constructor. Es por tanto, elección de los responsables de la nave, decidir que bumpers seguir usando.

 

Características de los topes metálicos para muelles de carga

El bumper de acero Alapont se compone de una superficie de chapa de acero de 12 mm que contiene en su interior 2 topes de goma independientes uno del otro favoreciendo asi la máxima estabilidad y seguridad en el momento de contacto del camión.

tope metálico para muelles de carga

 

Características de los topes de caucho para muelles de carga

El tope de caucho cuadrado Alapont se compone de un soporte trasero de acero cincado y una superficie de caucho negro de gran resistencia.

 

 

tope de gomaMientras que el tope goma 03, se trata del tope clásico y más utilizado en instalaciones estándares básicos.

 

 

¿Ya tienes claro que topes quieres para tus muelles de carga?

Solicita tu presupuesto gratuito en alapontlogistics o consúltanos si aún tienes dudas, nuestros expertos se pondrán en contacto contigo.

 

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Kit hidráulico para muelles de carga

Las ventajas que supone disponer de un muelle con un sistema de accionamiento hidráulico frente a otro mecánico, pueden convertirse en un problema si no se dispone de un kit hidráulico para muelles de carga en stock para su reemplazo, en caso necesario.

¿Por qué es bueno disponer de un Kit hidráulico para muelles de carga en tu stock?

Las rampas o  muelles de carga hidráulicos permiten realizar las labores de carga y descarga de la mercancía de una forma más segura, rápida y sobretodo cómoda para el operario.

Ventajas de los muelles de carga hidráulicos 

Uno de los  principales  componentes de estos muelles, es el grupo hidráulico, lo que le diferencia del resto de rampas mecánicas y es fuente de sus ventajas.  Sin embargo, debido al desgate a lo largo del tiempo o a un mal uso, se pueden producir averías que requieran la sustitución del mismo.

Por ello, es muy interesante tener un kit hidráulico para rampas de carga hidráulicas  ya que así los operarios de mantenimiento podrán realizar las reparaciones puntuales en el momento, al tener a su disposición los elementos que,  por uso suelen remplazarse mas a menudo: los cilindros , el motor hidráulico , etc …de esta forma las tareas de mantenimiento correctivo  son mucho mas eficaces, dejando al cliente satisfecho con la rampa o muelle de carga reparada y a su vez logrando una optimización del mantenimiento  al evitar  los largos plazos de espera de la pieza  de repuesto y las idas y venidas al cliente para una misma operación.

Disponer de un kit hidráulico para muelles de carga de inmediato, es proporcionar una solución rápida y eficiente a las pérdidas que normalmente conllevaría un muelle hidráulico fuera de uso, como es una ruptura en la cadena de  distribución o producción.

Este kit incluye:

1 Motor hidraulico.kit hidráulico para muelles de carga

1 cilindro para la plataforma de carga.

1 cilindro para el labio.

1 Cuadro de maniobra .

2 latiguillos

cableado eléctrico necesario.

¿Cómo convertir mis rampas o muelles de carga  mecánicos en hidráulicos?

Otra de las opciones que te ofrece el kit hidráulico para muelles de carga Alapont es la posibilidad de poder transformar tus muelles mecánicos en hidráulicos. Simplemente con la instalación de este kit, y con la ayuda del cuadro de maniobras el funcionamiento de la rampa pasará a ser automático.

Alapont Soluciones Logísticas dispone de diferentes grupos hidrálicos para cada tipo de rampa ( estándar, vertical, telescópica…) además de todos los repuestos necesarios para el buen funcionamiento de tus muelles hidráulicos.

¿Necesitas renovar tu grupo hidráulico? ¿Quieres convertir tus muelles mecánicos en hidráulicos?

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Muelle de carga a medida para reposiciones.

muelles de reposición

¿Te toca ya cambiar de rampa o muelle de carga ? ¿el tiempo y el uso han hecho de ella una antigüedad?

Transcurrida su vida útil, y dada su longevidad, ¿crees que el hueco hecho a posta para esa rampa te obliga a repetir de modelo y fabricante? …pues no es así. Puedes cambiar de rampa o muelle de carga  manteniendo tu hueco y obra que realizaste en su día. ¿Cuál es la solución? Muelles de carga a medida para las reposiciones.

Renovación del muelle de carga

A la hora de renovar la rampa niveladora de tu muelle de carga puedes encontrar ciertos inconvenientes, o ciertas reticencias para cambiar de fabricante.

Estas reticencias vienen dadas por pensar que la única solución para sustituir la rampa por otra que cumpla las mismas características, es adquirirla al mismo fabricante que la anterior.

Sin embargo, existen otras soluciones que puede mejorar tus expectativas, tanto económicas como por las características del nuevo muelle, haciéndolo más eficiente.

¿Qué implicaciones puede tener escoger otro fabricante?

En general cada marca dispone de unas rampas con unas medidas estandarizadas, a las que el muelle del almacén ha de adaptarse. Ello no supondría ningún inconveniente si fuera una nueva construcción, pero si cuando el hueco ya está construido. Por ello debes conocer que empresas disponen de muelles de carga a medida.

Si la nueva rampa no cumple con las mismas medidas que la anterior, puede implicar la realización de  obra civil en el foso para su ampliación o reducción.

Y no solo el foso es el que saldría perjudicado, sino todos aquellos elementos que componen el muelle de carga como son los abrigos, los bumpers…

En definitiva, la sustitución de una rampa por otra de otra marca o modelo, puede suponer un elevado coste de renovación y un incremento en los tiempos de instalación, si la empresa no dispone de muelles de carga a medida.

¿Solución? muelles de carga a medida Alapont Soluciones Logísticas 

Gracias al departamento de I+D e ingeniería de Alapont junto con nuestra fabrica  y el personal altamente cualificado, disponemos de los recursos y capacidades necesarios para construir a medida cualquier tipo de rampa de carga necesaria.

Nuestro catálogo abarca multitud de medidas estándar de todas las marcas del mercado, haciendo que renovar tu muelle sea lo más rápido y económico posible, y sin tener que realizar obras.

Los muelles de carga a medida y los accesorios se pueden usar para ayudar a personalizar la rampa perfecta a tus necesidades específicas.

En alapontlogistics sabemos de su importancia para proporcionar un trabajo seguro y productivo. Por ello, ofrecemos una amplia gama de muelles de carga a medida y accesorios.

Si necesitas una rampa de carga pero no puedes encontrar una que funcione bien para tu situación específica, los muelles de carga a medida de Alapont puede ser la solución más efectiva.

Todos nuestros muelles de carga a medida están diseñados de acuerdo a las necesidades y especificaciones específicas de cada cliente, garantizando que obtienen exactamente lo que necesitan. No importa qué tipo de personalización necesite, no hay un proyecto demasiado grande o demasiado pequeño para nuestro equipo. Solo tienes que contactar con nosotros y te daremos la asistencia técnica que necesitas.